2025年曲港高速公路京臺高速至黃驊港段項目初步設計文件咨詢招標


1．招標條件
本招標項目曲港高速公路京臺高速至黃驊港段項目已由河北省交通運輸廳以《關于曲港高速公路京臺高速至黃驊港段項目申請報告的審查意見》冀交函規(guī)【2025】36號批準建設。項目業(yè)主為滄州雄港高速公路建設有限責任公司，建設資金來自企業(yè)自籌，出資比例為100%，招標人為滄州雄港高速公路建設有限責任公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的初步設計文件咨詢進行招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1項目概況：

曲港高速公路京臺高速至黃驊港段是全省高速公路網的重要組成路段，是東出西聯(lián)綜合交通運輸大通道的組成部分，也是黃驊港綜合性大港連接腹地的集疏運通道。項目的實施對完善河北省及滄州市公路網結構，緩解黃石高速交通壓力，增強黃驊港對雄安新區(qū)及腹地的輻射能力，推動京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化進程，促進沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要意義。

本項目途經滄州市青縣、滄縣、黃驊市。
路線起于曲港高速肅寧互通至京臺高速段終點新興鎮(zhèn)互通處，順接路線向東在陳莊子村北側上跨老陳圩河繼續(xù)向東，在新興鎮(zhèn)北側上跨黑龍港河與京滬高速，隨后向東下穿京滬高鐵，上跨南運河、G104及京滬鐵路，在南堤村北側向東上跨滄浪渠、捷地減河、老石碑河后，上跨G205、黃萬鐵路與長深高速，在南大港濕地南側，上跨廖家洼排水渠和南排河后繼續(xù)向東，上跨秦濱高速后，改造秦濱高速中捷互通為樞紐互通，并設端口收費站，路線終于G228。路線全長約84.239公里。擬采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/時，整體式路基寬度27米,分離式路基寬度13.25米。

2.1.1建設地點：滄州市青縣、滄縣、渤海新區(qū)黃驊市

2.1.2建設規(guī)模：
主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用120km/h，整體式路基寬度27m，分離式路基寬度13.25m。本項目建設里程長84.239km，其中特大橋1017/1座，大橋3448.1m/10座，中橋634.2m/9座，分離式立交2265.42m/20座，天橋6座，涵洞69道，通道67道，互通立交7處（其中樞紐立交2處），互通收費站5處、端口收費站1處，服務區(qū)2處，養(yǎng)護工區(qū)2處，監(jiān)控通訊中心1處。

2.2招標范圍
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2.2.1招標范圍：咨詢審查工作包括保證勘察設計工作的質量，對項目初勘進行現(xiàn)場監(jiān)理，對初步設計文件進行監(jiān)理、咨詢審查，編制初步設計階段安全性評價報告，全過程組織有關專家或委托有資質的單位，對提交的初步設計文件進行審查以及后續(xù)配合服務，對初步設計文件的變更進行審查，及時提出階段性的審查意見，并給出合理化建議，出具咨詢審查報告。

2.3本次招標分為1個標段；

2.4服務期限：自簽訂合同之日起，至本項目施工圖設計批復之日止；

2.5安全目標：不發(fā)生安全生產責任事故。

3．投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具有獨立企業(yè)法人資格，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；滿足附件1要求的資格審查條件，并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。

3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。否則，相關投標均無效。

3.4在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信名單（黑名單）（均不含分公司）、在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人、異常經營名錄、稅收違法黑名單和政府采購嚴重違法失信行為記錄名單（均不含分公司）的投標人，不得參加投標。

3.5近三年（2022年1月1日至開標日）投標人及其法定代表人和擬委任的項目負責人存在行賄犯罪記錄的投標人，不得參加投標。

4．招標文件的獲取

4.1凡有意參加的投標人請于2025年2月7日9時00分至2025年2月12日17時00分…下載招標文件等資料。

4.2招標文件售價600元，售后不退。


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