2024年百色巴馬機場高速公路田陽互通上跨南昆客運專線工程涉鐵段BMSG標(biāo)段施工總價承包招標(biāo)



1.招標(biāo)條件

本建設(shè)項目百色巴馬機場高速公路田陽互通上跨南昆客運專線工程涉鐵段已由廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會以《廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會關(guān)于百色巴馬機場高速公路可行性研究報告的批復(fù)》（桂發(fā)改交通〔2021〕885號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為廣西百馬機場高速公路有限公司，建設(shè)資金來自：項目業(yè)主自籌，項目出資比例為100%，資金來源已落實，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為廣西新寧鐵項目管理有限責(zé)任公司。本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進行招標(biāo)，特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

建設(shè)地點：百色市田陽區(qū)百育鎮(zhèn)百慢村附近，交叉點公路里程樁號為BK0+696.706,鐵路樁號為K183+403.383。

建設(shè)規(guī)模：

本工程為在建百馬機場高速公路田陽互通B匝道2號立交橋，與在建百色市北環(huán)線相交，設(shè)計里程為BK0+472.5～BK0+881.5，全長409m，采用單向雙車道匝道，路基寬度10.5m，設(shè)計速度60km/h，橋跨組合為4×40+3×40+3×40m。公路與南昆鐵路線夾角為60°，交叉處采用單幅橋跨布置，其中上跨南昆客專的橋聯(lián)跨徑組合為3×40m。

本次施工招標(biāo)內(nèi)容包含：代建范圍涉鐵段，即上跨南昆客專的主橋（橋聯(lián)跨徑組合為3×40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支變連續(xù)小箱梁）4號橋墩（含）～7號橋墩（含）全橋，以及臨時工程。具體以施工圖設(shè)計內(nèi)容為準(zhǔn)。

2.2招標(biāo)范圍

招標(biāo)范圍：第一部分建安費（臨時工程、橋梁工程、專項費用（施工場地建設(shè)費、安全生產(chǎn)費）；第三部分其他費（視頻監(jiān)控（2處））；第四部分總承包風(fēng)險費。

標(biāo)段劃分：本工程劃分為1個施工標(biāo)段（BMSG標(biāo)段）。

計劃工期：365日歷天，計劃開工日期2025年2月1日，計劃竣工日期2026年1月31日。

2.3其他說明：/。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：

3.1.1標(biāo)段編號：BMSG標(biāo)段

資質(zhì)要求：投標(biāo)人須符合以下a、b、c條件之一：a.企業(yè)取得建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等類別中任意1類施工總承包特級資質(zhì)和其中2類施工總承包一級資質(zhì)（按桂政辦發(fā)〔2023〕62號）；b.具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一的；c.具備鐵路工程施工總承包一級或公路工程施工總承包一級或市政公用工程施工總承包一級及以上資質(zhì)之一的（按桂政辦發(fā)〔2023〕62號）。

（2）業(yè)績要求：投標(biāo)人近五年內(nèi)須具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或類似工程項目業(yè)績。
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
（3）項目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項目經(jīng)理須滿足以下要求：

具有鐵路工程或公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書，中級及以上職稱，3年及以上鐵路工程項目或3年及以上涉鐵等類似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目組織機構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書；

具有3年及以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗（僅適用于營業(yè)線項目招標(biāo)）；

自2021年12月19日至2024年12月19日（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；

未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，并且與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。

不得處在不良行為公布期限內(nèi)。

（4）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：

由多個獨立法人組成一個聯(lián)合體，聯(lián)合體所有成員（含聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不超過2家。

聯(lián)合體須符合以下a、b、c條件之一：a.企業(yè)取得建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電等類別中任意1類施工總承包特級資質(zhì)和其中2類施工總承包一級資質(zhì)（按桂政辦發(fā)〔2023〕62號）；b.具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一的；c.具備鐵路工程施工總承包一級或公路工程施工總承包一級或市政公用工程施工總承包一級及以上資質(zhì)之一的（按桂政辦發(fā)〔2023〕62號）。

聯(lián)合體成員單位各方須按《招標(biāo)文件》中規(guī)定的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議，須明確聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員職責(zé)分工、主要權(quán)利和義務(wù)。聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項目的相應(yīng)能力；聯(lián)合體協(xié)議約定同一專業(yè)分工由兩個單位共同承擔(dān)的，按照就低不就高的原則確定聯(lián)合體資質(zhì)。

聯(lián)合體各方共同簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨投標(biāo)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)。

3.2各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的1個標(biāo)段進行投標(biāo)。

3.3投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；

其他信譽要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格（或不存在轄內(nèi)失信的情形）、不存在最近一期國鐵集團施工企業(yè)評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1本項目招標(biāo)文件為網(wǎng)上免費下載。2024年11月15日至2024年11月22日，下載招標(biāo)文件。



本招標(biāo)項目僅供正式會員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)事宜，成為正式會員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報名表格、項目附件和部分項目招標(biāo)文件等。
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