2024年德鄆高速德州(德城)至高唐段交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測招標(biāo)

1.招標(biāo)條件

項(xiàng)目編號3714項(xiàng)目名稱德鄆高速德州（德城）至高唐段
項(xiàng)目所在地德州市建設(shè)性質(zhì)新建
招標(biāo)備案號JC202410070-AWJBA招標(biāo)方式招標(biāo)
招標(biāo)編號JC202410070招標(biāo)類別試驗(yàn)檢測
項(xiàng)目立項(xiàng)單位山東省發(fā)展和改革委員會項(xiàng)目立項(xiàng)文號魯發(fā)改項(xiàng)審[2022]318號
項(xiàng)目法人單位德州德單高速公路建設(shè)有限公司招標(biāo)人德州德單高速公路建設(shè)有限公司
招標(biāo)組織形式委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(登錄后查看)
資格審查方式資格后審評標(biāo)方法綜合評標(biāo)價法
資格審查方法合格制投標(biāo)形式雙信封
計(jì)劃工期（設(shè)計(jì)周期）1096天資金來源及出資比例企業(yè)自籌100%
評標(biāo)細(xì)則查看評標(biāo)辦法

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍1.項(xiàng)目概況：德鄆高速德州（德城）至高唐段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“縱八”線得重要組成部分，項(xiàng)目起自德城區(qū)黃河涯鎮(zhèn)滕莊村東北方向的G0321德上高速（樁號K8+362），設(shè)樞紐互通與德上高速連接，向南經(jīng)德城區(qū)、平原縣、聊城市高唐縣，設(shè)置樞紐互通與青銀高速公路相接，與德鄆高速高唐至東阿段順接，終點(diǎn)位于德鄆高速高唐至東阿段和青銀高速交叉南側(cè)420米。項(xiàng)目全長46.117公里，（其中德城區(qū)4.78公里，平原縣31.714公里，高唐縣9.618公里），主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時，路基寬度27米。全線設(shè)大橋570m/2座，中橋516m/9座，小橋16m/1座，分離立交651m/9座（均為主線上跨），通道113處（其中通道橋1119m/78處，箱型通道35處），涵洞70道（其中排水涵洞65道，保護(hù)涵5道）；互通立交6處（其中樞紐互通2處、一般互通4處），服務(wù)區(qū)1處（平原縣王打卦服務(wù)區(qū)）、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處（與恩城互通收費(fèi)站合建）、監(jiān)控分中心1處（與恩城互通收費(fèi)站合建）、匝道收費(fèi)站5處、連接線2條。2.招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)分為1個標(biāo)段，招標(biāo)范圍為德鄆高速德州（德城）至高唐段（路基、路面、橋梁及交通安全設(shè)施工程）的交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測并形成驗(yàn)收報(bào)告。
2.2標(biāo)段劃分1．標(biāo)段名稱：交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測一標(biāo)段，標(biāo)段號：JGJC-1，起始樁號：K0+000，結(jié)束樁號：K46+117，標(biāo)段長度：46.117KM。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1各標(biāo)段的資格要求標(biāo)段名稱
（標(biāo)段號）簡要技術(shù)指標(biāo)對投標(biāo)企業(yè)要求
交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測一標(biāo)段
(JGJC-1)全線路橋主體工程（路基、路面、橋梁及交通安全設(shè)施工程）的交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測并形成驗(yàn)收報(bào)告。資質(zhì)資格要求1.具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；2.具備交通運(yùn)輸部門頒發(fā)的公路工程檢測綜合甲級資質(zhì)；3.具有省級及以上行政主管部門頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書（CMA證書）。
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財(cái)務(wù)要求近3年(2021年-2023年)流動比率（流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率）均不應(yīng)小于1，企業(yè)成立少于3年的按實(shí)際年限提交財(cái)務(wù)狀況。
信譽(yù)要求投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：1.被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；3.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；5.在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；6.投標(biāo)人單位、法定代表人和投標(biāo)文件中擬委任的主要人員在近3年（2021年1月1日至投標(biāo)截止時間）有行賄犯罪行為的；7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
人員要求1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上職稱，持有有效的交通運(yùn)輸部試驗(yàn)檢測工程師資格證書。近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以工程項(xiàng)目實(shí)際交（竣）工日期為準(zhǔn)）至少具有1項(xiàng)高速公路交工或竣工驗(yàn)收檢測項(xiàng)目業(yè)績。
主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求路基路面：彎沉檢測車、取芯機(jī)、路面綜合檢測車；橋梁：橋梁檢測車、鋼筋保護(hù)層厚度測定儀、回彈儀；交安設(shè)施：護(hù)欄立柱埋深檢測儀、反光標(biāo)志逆反射系數(shù)測定儀、反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測定儀、涂層測厚儀。
分包要求本項(xiàng)目不允許分包。
聯(lián)合體要求本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
其他要求無
3.2每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。
3.3凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，項(xiàng)目登記確認(rèn)。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.5投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。
非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。
3.6本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1招標(biāo)文件獲取時間2024-10-16至2024-10-22





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聯(lián)系人：郝亮
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