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1.招標條件
本招標項目秦皇島至沈陽高速公路北戴河新區(qū)至京秦高速段項目土地勘測定界測繪已由/以/批準建設(shè),項目業(yè)主為秦皇島市交通運輸局,建設(shè)資金來自特許經(jīng)營模式,出資比例為100%,招標人為秦皇島市交通運輸局。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目進行招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況:2.1.1建設(shè)地點:秦皇島市。2.1.2建設(shè)規(guī)模:項目主線(濱??焖俾罚℅228)至終點段)起自潮河村北與濱??焖俾罚℅228)交叉處,向西于康官營北上跨沿海高速,在北戴河機場與昌黎縣城之間經(jīng)過后轉(zhuǎn)向北,經(jīng)十里鋪鄉(xiāng)西后沿省道黃遷線西側(cè)并行,向北于劉田各莊鎮(zhèn)與柳河山谷景區(qū)之間經(jīng)過后至盧龍縣城東上跨京哈高速,經(jīng)陳官屯與印莊鄉(xiāng)之間后于潘莊鎮(zhèn)東上跨大秦鐵路,向北至項目終點盧龍縣潘莊鎮(zhèn)新莊村北,與京秦高速公路相接,路線長60.517Km。采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度120km/h,路基寬度27m。共設(shè)置大橋778m/4座,中橋1002m/17座,小橋22m/2座,涵洞44道,互通式立交10座(其中與秦唐高速交叉犁灣樞紐互通只計入主線部分),分離式立交3879m/20座(其中鐵路分離式2756m/4座),通道62道,天橋11座;設(shè)置端口收費站1處,匝道收費站5處,服務(wù)區(qū)1處,養(yǎng)護工區(qū)2處,通信監(jiān)控分中心1處(暫定北戴河新區(qū));設(shè)置一級公路連接線1條3.303km;新增占地7921畝(含連接線占地)。技術(shù)標準:本項目采用高速公路技術(shù)標準,設(shè)計速度120km/h,雙向4車道,路基寬度為27m。2.1.3服務(wù)期限:自合同簽訂之日起30天內(nèi)完成合同全部內(nèi)容,并通過驗收。2.1.4標段劃分:本項目共劃分為2個標段,本次招標為本項目二標段。
2.2招標范圍:負責(zé)本項目昌黎縣、北戴河新區(qū)境內(nèi)土地勘測定界工作(勘測定界報告、勘測定界圖、土地利用現(xiàn)狀圖)編制,并負責(zé)協(xié)調(diào)溝通縣區(qū)自然資源部門通過評審驗收,滿足項目征地組卷需要。
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見,請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
3.1本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質(zhì)要求:詳見附件1資格審查條件(資質(zhì)最低要求)。
3.1.2業(yè)績要求:詳見附件1資格審查條件(業(yè)績最低要求)。
3.1.3信譽要求:詳見附件1資格審查條件(信譽最低要求)。
3.1.4其他要求:1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信名單(黑名單)信息(不含分公司)、在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人、經(jīng)營異常名錄、稅收違法黑名單和政府采購嚴重違法失信名單(均不含分公司)的投標人,不得參加投標。2)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責(zé)人在近三年(2021年7月1日至今)內(nèi)有行賄犯罪行為的,不得參加投標。3)與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關(guān)投標均無效。4)特別提醒:本項目施行“雙盲”評審、“分散”評標;投標文件技術(shù)標部分(技術(shù)建議書)采用暗標方式編制及評審,即投標人在編制投標文件技術(shù)標部分時屏蔽投標人名稱等信息,評標委員會依照招標文件的規(guī)定對投標文件技術(shù)標部分(技術(shù)建議書)進行評審。
3.1.5項目負責(zé)人資格要求:詳見附件1資格審查條件(項目負責(zé)人最低要求)。
。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2024-07-2409:00至2024-07-2917:00(北京時間,下同),下載招標文件。
友情提醒:報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表,以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人:郝亮
手機:13146799092(微信同號)
郵箱:1094372637@qq.com
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