長春市2021年城市軌道交通6號線工程吳家店車輛段與綜合基地數(shù)控不落輪鏇床招標
聯(lián)系人：袁先生手機：13021066931
招標編號：HTZB2021-550 招標編碼：CBL_20210507_104790944
開標時間：2021-06-01 標訊類別： 國內(nèi)招標
招標人：長春市地鐵有限責任公司
招標
招標編號：HTZB2021-550
1、招標條件
長春市城市軌道交通6號線工程已由吉發(fā)改審批【2019】123號文批準建設，招標人為長春市地鐵有限責任公司，長春市城市軌道交通6號線工程吳家店車輛段與綜合基地數(shù)控不落輪鏇床已具備招標條件，,資金來自企業(yè)自籌，對該項目進行公開招標，資格審查方式采用資格后審。
2、招標內(nèi)容：
2.1 招標范圍：本項目工程范圍包括數(shù)控不落輪鏇床及遙控公鐵兩用車設備設計、制造、運輸、供貨、現(xiàn)場組裝、調(diào)試、試運行以及竣工交驗、培訓等全過程，其間包含設計聯(lián)絡及各檢驗、試驗、驗收環(huán)節(jié)，包含本項目工程全過程服務、售后服務以及技術文件和圖紙的提交；具體詳見用戶需求書。
2.2 交貨時間：2023年1月31日之前交貨完成（招標人有權根據(jù)工程具體進度進行調(diào)整）；
2.3交貨地點：長春市城市軌道交通6號線工程吳家店車輛段。
2.4質(zhì)量要求：滿足國家、行業(yè)現(xiàn)行z新的有關規(guī)范和標準及用戶需求書要求。
3、投標人資格要求：
3.1投標人應具有獨立承擔民事責任能力的獨立法人資格，有能力提供產(chǎn)品和服務的制造商或代理商，若為代理商需提供制造商針對本項目的唯一正式授權。具有質(zhì)量管理體系認證證書。
3.2投標人所投數(shù)控不落輪鏇床自2016年1月1日至今，至少具有3項國內(nèi)外城市軌道交通行業(yè)同類用途和功能的供貨業(yè)績。
3.3財務要求：近三年（2017年-2019年）財務狀況良好，三年未出現(xiàn)連續(xù)虧損，提供經(jīng)會計師事務所審計的財務審計報告。（新成立的公司無財務審計報告的，需提供一份財務狀況良好承諾）。
3.4拒絕列入政府取消投標資格記錄期間的企業(yè)或個人投標。
3.5 本項目不接受聯(lián)合體投標。
3.6其他要求：
與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。（違反前兩款規(guī)定的，相關投標均無效）。
3.7（1）投標單位未被工商行政管理機關在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單；（2）未被z高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。
4、招標文件的獲取：
4.1請于2021年5月7日至2021年5月12日（節(jié)假日休息），每日上午8：30時至11：30時，下午13：00時至16：00時獲取招標文件。本項目采用網(wǎng)上獲取招標文件的方式,凡有意參與的潛在投標人請于（2021年5月7日至2021年5月12日）辦理；辦理時請將以下資料：
（1）企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，或營業(yè)執(zhí)照復印件加蓋公章并附加蓋公章的國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢截圖；（2）代理商需提供制造商針對本項目的唯一正式授權書；（3）企業(yè)被授權人身份證；（4）企業(yè)法定代表人授權委托書；加蓋單位公章的掃描件放到一個文件里（PDF或word），發(fā)送至招標代理機構(gòu)郵箱，并在郵件的備注中標注以下內(nèi)容：①項目名稱、②項目編號、③聯(lián)系人、④聯(lián)系電話⑤電子郵箱，未注明以上信息，導致無法取得聯(lián)系的，視為無效；招標代理機構(gòu)確認收到郵件后，將“投標人獲取文件登記表”電子版發(fā)送至潛在投標人郵箱，潛在投標人將填寫完整的“獲取文件登記表掃描件”（PDF格式）發(fā)送至代理機構(gòu)郵箱，獲取文件成功的標志以收到代理機構(gòu)招標文件為準。
4.2招標文件售價1000元，售出不退。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交截止時間(投標截止時間，開標時間)為2021年6月1日9時00分
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：袁 先 生

手 機：13021066931
   
郵 箱：13021066931@163.com