嘉陵江梯級渠化利澤航運(yùn)樞紐工程第三方質(zhì)量檢測(第二次)招標(biāo)

招標(biāo)編號：FZCQ-2020-0201 招標(biāo)人：重慶嘉陵江利澤航電開發(fā)有限公司
資金來源： 國內(nèi)政府資金 投/資金額：364.29萬元
招標(biāo)編號：FZCQ-2020-0201
1． 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目嘉陵江梯級渠化利澤航運(yùn)樞紐工程已由重慶市發(fā)展和改革委員會、四川省發(fā)展和改革委員會以渝發(fā)改交【2018】1120號文批準(zhǔn)建設(shè),招標(biāo)人和發(fā)包人為重慶嘉陵江利澤航電開發(fā)有限公司,資金來自政府補(bǔ)助和企業(yè)自籌。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目第三方質(zhì)量檢測進(jìn)行招標(biāo)。
2． 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
嘉陵江梯級渠化利澤航運(yùn)樞紐工程位于重慶市合川區(qū),是嘉陵江干流重慶段航運(yùn)梯級自下而上的第三級,其上游梯級為四川省武勝縣桐子壕航電樞紐工程,其下游為重慶市合川區(qū)草街航電樞紐工程。樞紐工程距合川區(qū)約32km,左岸有渝武高速公路通過,右岸有國道212線通過,成渝鐵路從合川區(qū)通過。工程位于大石街道利澤碼頭嘉陵江干流上游約3.5km處,開發(fā)任務(wù)以航運(yùn)為主、航電結(jié)合、以電促航。本工程屬河床式開發(fā),總庫容6.19億m3,水庫正常蓄水位210.725m。船閘尺度為180×23×3.5m,可通航500級船舶,樞紐壩頂交通橋荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-II級。電站裝機(jī)容量74MW。工程等別為Ⅱ等,工程規(guī)模為大(2)型。工程永久建筑物為2級,次要建筑物為3級,臨時(shí)建筑物為4級。嘉陵江梯級渠化利澤航運(yùn)樞紐工程樞紐布置采用左船閘右廠房布置方案。樞紐壩頂全長570.00m,船閘布置在左岸,電站廠房布置在右岸,中間布置泄洪沖沙閘。從左到右依次為：左岸重力壩段,船閘,泄洪沖沙閘門庫段,泄洪沖沙閘,電站廠房,右岸連接壩段,魚道布置在樞紐右岸邊坡,從右岸連接壩段穿過。壩頂上游側(cè)布置一條貫穿整個(gè)樞紐的壩頂交通公路,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-II級。管理區(qū)布置在距樞紐右壩肩約140m處。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備由泄洪沖沙閘、電站廠房和魚道三大系統(tǒng)組成,設(shè)置相應(yīng)的閘門、攔污柵及啟閉機(jī)。船閘金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備包括上下閘首和充水、排水廊道的閘門、閘閥及啟閉設(shè)備。工程已于2019年3月正式開工,計(jì)劃2023年6月第一臺機(jī)組發(fā)電,2024年底完工。
草街樞紐補(bǔ)建魚道工程為利澤航運(yùn)樞紐工程水生生態(tài)保護(hù)措施之一,作為利澤航運(yùn)樞紐工程的組成部分,其建設(shè)投/資納入利澤航運(yùn)樞紐工程初步設(shè)計(jì)及概算批復(fù)。草街樞紐補(bǔ)建魚道工程位于合川草街航電樞紐工程右岸壩肩。草街航電樞紐工程壩址位于重慶合川市草街鎮(zhèn)境內(nèi),上距合川市約27km(高速公路),下距重慶市嘉陵江河口約68km。壩址左岸有渝(重慶)合(合川)高速公路、右岸有212國道通過;河道現(xiàn)有航道等級為維護(hù)Ⅳ級,對外交通較方便。電站廠房位于大壩左側(cè),共裝機(jī)四臺機(jī)組,總裝機(jī)500MW,每臺機(jī)組進(jìn)口設(shè)攔污柵、檢修閘門、事故閘門。電站首臺機(jī)組于2010年投運(yùn),2012年四臺機(jī)組全部投運(yùn)。草街航電工程魚道布置在河道右側(cè),全長約為2km。魚道建筑物主要由魚道進(jìn)口、明渠段、過壩隧洞段、魚道出口明渠段等組成,魚道結(jié)構(gòu)采用豎縫式魚道。計(jì)劃2021年9月開工,與利澤航運(yùn)樞紐工程主體同期完工。
利澤航運(yùn)樞紐工程工程概算總投/資約39.62億元,其中,本次招標(biāo)的利澤航運(yùn)樞紐工程第三方質(zhì)量檢測服務(wù)涉及的樞紐工程投/資約17.845億元(包含：施工輔助工程投/資約1.095億元(含右岸土石圍堰工程約0.568億元、右岸混凝土圍堰工程約0.527億元),建筑工程投/資約10.415億元,環(huán)境保護(hù)工程投/資約0.838億元(含魚類增殖放流站建安工程約0.221億元、草街樞紐補(bǔ)建魚道工程建安工程約0.617億元),水土保持工程投/資約0.11億元,機(jī)電設(shè)備及安裝工程投/資約3.145億元(含發(fā)電設(shè)備及安裝工程約2.732億元、升壓變電設(shè)備及安裝工程約0.155億元、航運(yùn)過壩設(shè)備及安裝工程約0.132億元、其他設(shè)備及安裝工程約0.126億元),金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝工程投/資約2.242億元。)。
2.2招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)項(xiàng)目為嘉陵江梯級渠化利澤航運(yùn)樞紐工程第三方質(zhì)量檢測服務(wù),主要服務(wù)于利澤航運(yùn)樞紐工程(含草街樞紐補(bǔ)建魚道工程)施工階段和竣工階段的項(xiàng)目法人全過程抽檢和竣工驗(yàn)收質(zhì)量抽檢。須依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),對工程實(shí)體以及用于工程的原材料、中間產(chǎn)品、金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備等進(jìn)行量測、檢查、試驗(yàn)或度量,并將結(jié)果與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、要求進(jìn)行比較,以評價(jià)工程質(zhì)量。須按本招標(biāo)文件要求自行建設(shè)服務(wù)于第三方質(zhì)量檢測工作的第三方質(zhì)量檢測工地試驗(yàn)室(含質(zhì)量檢測儀器設(shè)備購置等)。具體內(nèi)容詳見第五章發(fā)包人要求。
2.3檢測服務(wù)周期
合同簽訂之日至利澤航運(yùn)樞紐工程(含草街樞紐補(bǔ)建魚道工程)竣工驗(yàn)收合格交付之日止。
2.4質(zhì)量要求
應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,國家標(biāo)準(zhǔn)、水利水電行業(yè)、交通水運(yùn)行業(yè)(船閘部分)、其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),重慶市相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和文件,工程承包合同認(rèn)定的其他標(biāo)準(zhǔn)和文件,批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件,金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備制造安裝等技術(shù)說明書以及其他特定要求。具體內(nèi)容詳見第五章發(fā)包人要求。
2.5建設(shè)地點(diǎn)
重慶市合川區(qū)。
3． 投標(biāo)人資格和業(yè)績
3.1本次招標(biāo)實(shí)行資格后審,投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)滿足下列資格條件：
(1)投標(biāo)人應(yīng)具有獨(dú)立法人資格和獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。
(2)投標(biāo)人應(yīng)具有水利部頒發(fā)的《水利工程質(zhì)量檢測單位資質(zhì)等級證書》(證書中須同時(shí)包含以下檢測資質(zhì)：巖土工程類甲級、混凝土工程類甲級、量測工程類甲級、金屬結(jié)構(gòu)類甲級、機(jī)械電氣類甲級資質(zhì)。)。
(3)投標(biāo)人需滿足以下業(yè)績要求：2010年1月1日起至投標(biāo)截止之日(須在此期間完成合同簽訂),投標(biāo)人獨(dú)立承擔(dān)過1個(gè)已完成或在建的中型及以上航電樞紐(或航運(yùn)樞紐或水利樞紐或水電工程)的質(zhì)量檢測業(yè)績。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4． 招標(biāo)文件的獲取
4.1 本工程招標(biāo)不需報(bào)名,開標(biāo)時(shí)直接投標(biāo),凡有意參加投標(biāo)者,請于 2021年4月2 日起下載招標(biāo)文件
4.4 招標(biāo)文件每套500元,售后不退。投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件時(shí),向招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)繳納購買招標(biāo)文件的費(fèi)用。
5． 投標(biāo)截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間及開標(biāo)地點(diǎn)
5.1 投標(biāo)截止和開標(biāo)時(shí)間2021年5月 7日 10 時(shí) 00 分(北京時(shí)間)。
5.3 逾期送達(dá)或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,應(yīng)當(dāng)拒收。




聯(lián)系人：李 工
手 機(jī)：176 1039 8736
郵 箱：17610398736@163.com

注：報(bào) 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標(biāo) 報(bào) 名 表 。
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